บทความล่าสุด

PART REVIEW

บอกต่อหลังใช้เบรค SBS เกรด SINTER ครั้งแรก กับทริปขึ้นเหนือ 1,580 กม. !!

Bikersthailand -
0
Next Event

เอ.พี.ฮอนด้า ชวนสัมผัสรถสปอร์ต 4 รุ่นสุดฮอต ณ สนาม Motor Sport Land วันที่ 29-30...

Bikersthailand -
0
NEWS

โช้คอัพคนไทย “YSS” อวดโฉมในมหกรรมยานยานต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น Tokyo Motorcycle Show 2023

Bikersthailand -
0
NEWS

ความมันส์ระดับโลก! “นักบิดไทย” ทวงบัลลังก์เอเชีย “นครินทร์-วรพงศ์” เข้าวินโฮมเรซ

Bikersthailand -
0
The Altherm Yamaha Racing Development Team celebrates its Supersport 600 Championship 1 - 2 with Cormac Buchanan and Jake Lewis.
NEWS

โช้คอัพคนไทยกระหึ่ม เหมา 2 แชมป์ศึก นิวซีแลนด์ ซูปเปอร์ไบค์ แชมป์เปี้ยนชิพ 2023 (NZSBK2023)

Bikersthailand -
0
MotoGP

“วันแห่งประวัติศาสตร์” 20 มีนาคม วันนี้เมื่อปีที่แล้ว “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดไทยคนแรก ผู้คว้าชัยโมโต 2

Bikersthailand -
0
MotoGP

“ก้อง – สมเกียรติ” พร้อมเปิดฤดูกาลโมโต 2 หลังจบพรีซีซั่่นเทสต์เสร็จสมบูรณ์ที่โปรตุเกส

Bikersthailand -
0
#แกนโช้ค #แกน12มม #แกน16มม #โช้คอัพYSS #johnrider #YSS_Smooth #Smoothขับนุ่มทุกเส้นทาง #YSS #yss_gsport #yss_gtop #yss_gracing
KNOW

ทำไม YSS ถึงใช้แกนโช้คขนาด 12 มม. ในสกู๊ตเตอร์-Why YSS use shaft 12 mm...

Bikersthailand -
0
NEWS

MTM Kawasaki ส่ง ALBERTO ลงบิดสนามสอง WorldSSP2023 หวังเก็บแต้มลุ้นแชมป์

Bikersthailand -
0
NEWS

ยามาฮ่าปลื้มเดินหน้า ROAD TO SUCCESS พร้อมชิงส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มเป็น 16.5% ในปี 2566 รุกขยายโชว์รูมรูปแบบใหม่เพิ่มเป็น 170 แห่งในปีนี้

Bikersthailand -
0
NEWS

โช้คคนไทย YSS จบการแข่งขันสุดโหด Dakar Rally 2023 บนเส้นทางสุดโหด 14 วัน 8,887 กิโลเมตร...

Bikersthailand -
0
Kevin Schwantz
KNOW

เปิดประวัติ วลีฮิต The Crazy Gang “คนบ้าขี่ซู” ที่หลายคนไม่เคยรู้

Bikersthailand -
0
NEWS

“บุรีรัมย์มาราธอน 2023”เตรียมออกสตาร์ทยิ่งใหญ่ ปอดเหล็กกว่า 46 ชาติร่วมวิ่งคับคั่ง

Bikersthailand -
0
NEWS

รถจักรยานยนต์ฮอนด้าระเบิดศึก “ฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิง ปีที่ 25”

Bikersthailand -
0
เข้าโค้งกว้างๆ แล้วท้ายรถเด้งๆอยู่ในโค้ง ออกอาการส่ายๆ โดยเฉพาะในขณะที่เราจำเป็นต้องใช้เบรคหลังชลอความเร็วในโค้ง รถโยนไปโยนมาอย่างไม่น่าไว้ใจ ควบคุมลำบาก... อาการนี้เกิดได้จาก 2 สาเหตุใหญ่ 1.โช้คหลังนิ่มเกินไป หรือ พัง ทำให้การยุบและยืด เกิดขึ้นอย่างอิสระมากเกินไป ในโช้คเดิมแก้ไขได้ด้วยปรับสปริงให้แข็งขึ้นอย่างน้อย 2 สเตป (แต่ถ้าพังต้องเปลี่ยนทันที) 2.รีบาว์ด(Rebound) ไม่พอ ถ้าเป็นโช้ค YSS รุ่น G-Sport ขึ้นไปให้เพิ่มรีบาว์ดอย่างน้อย 4 คลิ๊ก โดยการปรับไปทาง H(Hard) หรือปรับไปตามเข็มนาฬิกา แต่ก็ควรจะปรับความแข็งของสปริง ตามข้อ 1 ให้เหมาะสมด้วย ถ้าไม่รู้จะเริ่มตรงไหน ... ง่ายๆแค่เลือกใช้โช้ค YSS แล้วเข้ามารับการเซ็ตอัพฟรีได้เลยครับ #ท้ายเด้ง #รถโยนในโค้ง #เข้าโค้งไม่นิ่ง #เปลี่ยนโช้ค #โช้คYSS
Uncategorized

แนะนำวิธีแก้อาการรถส่ายในโค้ง!

Bikersthailand -
0
MotoGP

“มาร์เกซ” ซิวกริดที่ 2 ล่าแชมป์ โมโตจีพี บาเลนเซีย “ก้อง-สมเกียรติ” สตาร์ตแถว 4 โมโตทู

Bikersthailand -
0
NEWS

OR BRIC Superbike ลุ้นถึงฎีกา! “ฐิติพงศ์” บด “อนุชา” เข้าวินเรซแรก “กฤชพร” คว้าชัย ซูเปอร์สปอร์ต

Bikersthailand -
0
123...32หน้า 1 ของ 32