YSS แถมสปริง “HEAVY” ฟรี มาดูวิธีเปลี่ยนสปริงกันไม่ง้อช่าง !

Advertisement

…เป็นปัญหาคาใจสำหรับ หนุ่มใหญ่ สาวใหญ่ หรือสาย “บรรทุกแน่นอน” หลายคนขี่จนโช้คกระแทก(บัมพ์)จนพังแต่ยังไม่รู้จะแก้ยังไงดี
สังเกตุง่ายๆก่อนครับ ถ้าน้ำหนักบรรทุกเกิน 100 กก. ขึ้นไป แลวโช้คมีการกระแทกดังปั้ก! หรือ ไม่กระแทกแต่รถยุบและคืนตัวแบบ “เหลวๆ” ยวบยาบ

บรรทุกขนาดนี้ต้องสปริง Heavy เเล้วล่ะ

อันดับแรกลองปรับพรีโหลด ดูก่อนเพื่อให้ระยะยุบของโช้ค “น้อยลง” แข็งขึ้น ลดการบัมพ์ แต่ถ้าเกิดว่าทำทุกอย่างเเล้วยังเอาไม่อยู่ เปลี่ยนสปริง HEAVY จะทำให้คุณไม่ต้องปรับพรีโหลดมากเกินลิมิต (ปกติอยู่ที่ 25 มม. หรือประมาณ 18-22 รอบ ออกจากโรงงานประมาณ 5-10 มม.)

พอเปลี่ยนเป็น Spring Heavy จะบรรทุกได้หนักขึ้น ด้วยพรีโหลดที่น้อยลงกว่าเดิม ทำให้สปริงไม่ทรุดง่าย เเละ รองรับน้ำหนักได้มากกว่า ช่วงล่างเเน่นกว่า ทรงตัวง่าย และเเก้ปัญหาล้อหน้าลอยหรือส่ายสะบัดได้อีกด้วย

อยากจะเปลี่ยนทำยังไงบ้าง? เดิมทีต้องซื้อใหม่อย่างเดียว บางรุ่นก็ไม่มีรองรับราคาเริ่มต้นก็ประมาณ 1500 +

ตอนนี้ YSS ออกเคมเปญล่าสุดคือ YSS Smooth ถ้าซื้อในรุ่น G-SPORT หรือ G-TOP ขึ้นไป มีแถมสปริง Heavy duty ฟรีอีกชุดคุ้มมากๆ แถมได้โช้คอัพ GEN ใหม่ล่าสุดจาก YSS รับประกัน 1 ปี เสียก็ซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งานเรียกได้ว่าชุบชีวิตได้ต่อเนื่อง

วิธีการเปลี่ยนก็ง่ายๆครับ ตามคลิปนี้เลย

วิธีเปลี่ยนสปริง : ขอบคุณคลิปจาก YSS ครับ

สนใจติดต่อได้ที่ YSS-THAiLAND