KNOW

โช้คอัพ YSS เป็น "ของตกเเต่งรถ" ที่สามารถปรับเซ็ตให้เข้ากับรูปแบบหรือลักษณะการขับขี่ของเราได้ บางคนขี่ช้า ต้องการความนุ่มนวล บางคนขี่เร็วต้องการการยึดเกาะที่ดีเเละนิ่งเป็นพิเศษสังเกตุง่ายๆ เมื่อไรที่เรารู้สึกว่าขี่ไม่สบายนั้นล่ะคือมันยังไม่โอเคกับเรา มาดูกันว่าโช้ค YSS สามารถปรับอะไรได้บ้างเเละช่วยอะไร พรีโหลด(Preload)ส่วนนี้คือปรับการกดสปริงให้สามารถรับน้ำหนักที่มากขึ้น หรือน้อยลง ให้เหมาะกับการบรรทุกของเรา ซึ่งจะส่งผลกับความนุ่มนวลอย่างชัดเจน ถ้าปรับพรีโหลดมากก็จะบรรทุกได้มาก แต่ก็จะเเข็งนะถ้าปรับกดสปริงมากเกินไป

โช้คอัพ YSS ขึ้นชื่อมากอยู่เเล้วในเรื่องของความแตกต่างหลังติดตั้ง เมื่อเทียบกับโช้คอัพเดิมติดรถที่เน้นนิ่มไว้ก่อน เวลาขี่ใช้งานก็จะมีอาการยวบยาบอยู่บ้างซึ่งทำให้ให้ควบคุมยากและเสี่ยงเกิดอันตราย เพราะโช้คอัพเดิมส่วนมากจะเป็นระบบน้ำมัน ทำงานร่วมกับสปริง ยุบและคืนตัวด้วยแรงถีบหรือเเรงกดจากสปริงเป็นหลัก จึงมีทั้งความนิ่ม และกระด้างบ้างปนกันไป โช้ค YSS จะใช้ระบบแก๊ส "ไนโตรเจน"...

ไปที่ไหนก็เจอ ไม่ว่าจะเป็นบนถนน แยกไฟเเดง หรือร้านขายอะไหล่ กับโช้คอัพ YSS ที่ต้องยอมรับว่าได้รับความนิยมที่สุดในหมู่โช้คอัพแบรนด์ไทยในเวลานี้ แม้แต่ระดับต่างประเทศ YSS ก็โด่งดัง ทีนี่เราจะมาลงลึกกันว่า "ดูยังไงว่า YSS อันไหนแท้ อันไหนเทียม" มีจุดสังเกตุสำคัญดังนี้ครับ...

สร้างทอล์คออฟเดอะทาวน์ครั้งใหญ่ หลังการเปิดตัวรถจักรยานยนต์ระดับตำนานของฮอนด้า ในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2021 ที่ผ่านมา นั่นคือ สองคู่แฝดในตระกูลซูเปอร์โฟร์อย่าง New Honda CB1300 Super Four และ New Honda CB1300 Super Four BOLD’OR ซึ่งเป็นแฟลกชิพโมเดลสุดคลาสสิกที่คนไทยไม่ได้คาดคิดมาก่อนว่าจะมาเปิดตลาดในไทย

รถทุกคันจะกำหนดแรงดันลมยางแบบคร่าวๆมาให้เเล้ว เช่นในภาพเป็นรถ FORZA300 ถูกกำหนดค่าลมยางไว้คือ ด้านหน้า 29 หลัง 33(ทั้งคนเดียวและสองคน)อย่างที่เราทราบกันดีว่าลมยางจะขยายตัวเมื่อขับใช้งานไปสักพักซึ่งเป็นเรื่องปกติจนหลายคนเลี่ยงไปเติมแก็ซไนโตรเจนซึ่งมีการขยายตัวที่น้อยกว่า ก่อนเดินทาง จากในภาพเราได้ทดสอบด้วยอุปกรณ์พิเศษในการวัดแรงดัน และ อุณหภูมิ วัดได้เริ่มต้นที่ประมาณ 28 องศา ลมยางหน้า...

หลังจากที่ Suzuki ได้เปิดตัวรถจักรยานยนต์สไตล์ แอดเวนเจอร์ทัวร์เรอร์ Top Class รุ่นใหม่ล่าสุดที่ผ่านมากับ Suzuki V-Strom 1050XT พร้อมกระแสตอบรับที่ดีจากทั่วโลก ถึงสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม พร้อมเทคโนโลยีที่ช่วยในการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพที่หลากหลาย สามารถตอบสนองในทุกการใช้งานได้อย่างดีเยี่ยม โดยทั้งนี้หลายๆ คนอาจเคยได้ยินมาว่า Suzuki ได้ร่วมมือกับ HAKUTO...

จบทุกข้อสงสัยเรื่อง FORK UPGRADE KIT ! ดียังไง ?ช่วยอะไร ?โช้คหลังเดิมใส่ได้ไหม ?ติดตั้งครบ YSS ทั้งหน้า-หลัง ดีขนาดไหน ? https://youtu.be/rGuo3A_zqu8

ไม่จำเป็นต้องซื้อของเเพงๆมาใช้ ในเมื่อส่วนผสมง่ายๆแค่นี้คุณสามารถทำได้เอง จะเป็นยังไงไปดูได้เลยครับ ชุดแอดก็จะบ้านๆหน่อยนะวันสบายๆ :P https://youtu.be/UjbEkVqcC70 #วิธีเคลือบโซ่ #วิธีล้างโซ่

...ผู้ผลิตจำแนกชนิดของผ้าเบรคตามลักษณะการใช้งานและแยกจากวัสดุรวมถึงกระบวนการผลิตออกเป็น 3 แบบกว้างๆประกอบไปด้วย (ยังไม่นับเกรดคาร์บอน) Organic / Ceramic / Sintered แต่ละเเบบก็จะมีข้อดีที่เเตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นความประหยัด หรือ ประสิทธิภาพในการหยุด อยู่ที่คุณจะเลือกว่าต้องการแบบไหน แต่จะเลือกใช้อะไรดี...มีคำตอบ . 1.Organic Brake...

...หลายคนเริ่มวางแผนเส้นทางท่องเที่ยวช่วงหยุดยาว อีกหนึ่งสิ่งที่ต้องคำนึงคือ "ความปลอดภัย" ทั้งจากสิ่งรอบข้าง ผู้อื่นบนท้องถนน รวมถึง "ทางโค้ง" ที่เอาจริงๆคงอดใจไม่ค่อยไหวที่จะเล่นกับมัน ไม่ต้องนับให้เสียเวลาว่าที่ๆๅจะไปมีกี่ร้อยกี่พันโค้งจำไว้แค่ว่า ทั่วโลกมีแค่ 2 โค้งเท่านั้นคือ โค้งซ้าย และ โค้งขวา ถ้าจะผ่านไปได้อย่างปลอดภัยหลักการก็มีง่ายๆไม่กี่ข้ออยู่ที่จะทำกันหรือเปล่า ใช้ความเร็วให้เหมาะสมกับทักษะขออภัยที่ต้องพูดแรง ถ้ายังขี่ไม่ชำนาญกรุณาขับปกติจะลดเหตุร้ายได้...

รถตัวเอง ถ้าเราทำเองได้สบายใจสุดๆ ครั้งนี้ผมขอเสนอวิธีการเปลี่ยนผ้าเบรคหลังรถบิ๊กไบค์ Versys650 ซึ่งไม่ได้ยากไปกว่าการเปลี่ยนในรถเล็กเลย และด้วยวิธีง่ายนี้ ก็จะขอนำเสนอผ้าเบรคใหม่ที่เปลี่ยนไปในตัวเลยก็คือ แทม แทมมม "ผ้าเบรค SBS เกรด Sinter" ที่ถูกอัพเกรดขึ้นมาจากผ้าเบรคเกรดเดิม ให้ใกล้เคียงกับผ้าเบรคที่ใช้ในการแข่งขันขณะที่การใช้งานทั่วไปก็เหลือๆ https://youtu.be/07Mdt49Dnfw 3...

YSS มีโช้คอัพให้เลือกหลายระดับตั้งเเต่ เน้นความคุ้มค่า จนไปถึงระดับการเเข่งขัน แต่เราจะรู้ได้อย่างไรว่าควรจะเลือกระดับไหนให้เหมาะกับเรา วันนี้แอดรวมเอาโช้ค 7 ระดับคร่าวๆ มาให้ดูกันครับว่าเพื่อนๆเหมาะกับระดับไหนจะได้วางแผนนำมาประดับบนรถได้ถูกต้องครับ Full Racing Full Racing"นักแข่ง-ผู้ขับขี่ระดับมืออาชีพ"ราคา 3X,XXX-4X,XXXสร้างมาเพื่อแข่ง สร้างมาเพื่อชัยชนะ...

Suzuki Raider R150 สปอร์ตอันเดอร์โบนที่ยังคงอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีที่ได้รับการถ่ายทอดมาจาก GSX-R รถแข่งในศึก MotoGP ที่ได้รับการยอมรับจากทั่วโลก การขับเคลื่อนอันทรงพลังด้วยเครื่องยนต์แบบดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาร์ฟ ทวินแคม 4 วาล์ว ที่มีการแยกการทำงานของวาล์วไอดีและไอเสียแยกออกจากกัน จึงเป็นการช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้เครื่องยนต์สามารถตอบสนองได้ทุกรอบความเร็ว

ฮอนด้ามอเตอร์ ประกาศฉลองความสำเร็จในการเข้าร่วมการแข่งขันความเร็วระดับโลกครบ 60 ปี หลังจากลงแข่งขันครั้งแรกในรายการ ดิ ไอเซิล ออฟ แมน ทีที ที่ประเทศอังกฤษในเดือนมิถุนายน 2502 นับเป็นค่ายยานยนต์เพียงค่ายเดียวที่สามารถเข้าร่วมการแข่งขันและประสบความสำเร็จทั้งประเภทสองล้อและสี่ล้อ รวมถึงรายการที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลกอย่างโมโตจีพี และฟอร์มูล่าวัน โดยทางฮอนด้ามอเตอร์ประเทศญี่ปุ่นมีแผนงานที่จะจัดกิจกรรมในรูปแบบของการเฉลิมฉลองไปทั่วโลกตลอดทั้งปี เพื่อให้แฟนมอเตอร์สปอร์ตได้ร่วมสนุกและรำลึกถึงประวัติศาสตร์ตลอด 6 ทศวรรษที่ผ่านมา... "ฮอนด้า"...

คุยด้วยเมื่อไรก็เหมือนกับจะได้ไฟในการทำงานติดกลับมาตลอด ใครจะรู้บ้างว่าภายใต้มาสคอตน่ารักๆ ของหมีแพนด้าสัญลักษณ์ของร้าน Panda Rider ซึ่งจำหน่ายอุปกรณ์ของชาวสองล้อจนล่าสุดเพิ่งขยายสาขาที่ 2 ไปเมื่อไม่นานมานี้ ต้องผ่านบททดสอบอะไรมาบ้าง อะไรที่ทำให้ลูกค้าเชื่อมั่นและไว้ใจมาโดยตลอด ในวันนี้เราจะพาคุณย้อนกลับไปในอดีตสำรวจชีวิตของผู้ชายที่ชื่อ “สยาม ศรีรองเมือง” แห่ง Panda Rider ...Bikersthailand แนะนำตัว สวัสดีครับผม...