“ยาง” กับ “โช้ค” มีผลกับความนุ่มนวลของรถจริงหรือ ??

Advertisement
แต่งสวยทีหลัง เน้นใช้งานต้องยาง กับ โช้ค!

อายุของยาง หรือ ลมยางมีผลกับความนุ่มของรถมาก เติมลมเเข็งก็จะหมาะกับการบรรทุกหนักแต่จะกระด้าง เติมลมน้อยก็จะนุ่มนิ่มอาจจะโยนตัวแก้มยางมีการสวิงและบรรทุกหนักไม่ค่อยดีแต่ขณะเดียวกันก็สามารถซับเเรงกระเเทกได้ดีกว่า แต่ยางที่เสื่อมสภาพจะมีความเเข็งของเนื้อยางมากกว่า ทำให้เกิดการกระด้างมากกว่ายางใหม่ๆอย่างเห็นได้ชัด

เปลี่ยนโช้ค เปลี่ยนยาง ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจ

ที่สำคัญเมื่อใช้งานลมยางจะขยายตัวขึ้นอย่างน้อย 3-5 psi หมายความว่าเมื่อเราขี่รถไปสักพักลมยางจะเเข็งขึ้นอีกนั้นเอง

ดังนั้นควรเติมลมยางน้อยกว่าสเปคที่กำหนดสักเล็กน้อย เพื่อความนุ่มนวลและหน้าสัมผัสที่มากขึ้น(แต่วิธีนี้ก็อาจทำให้ยางสึกหรอใวหน่อย) และการที่ฝืนใช้ยางเก่าที่เสื่อมสภาพ นอกจากเสี่ยงเกิดอันตรายเเล้วยังทำให้รถกระด้างและเซ็ตโช้คอัพยากขึ้นด้วยครับ

โดยเฉพาะไม่นานมานี้แอดได้เจอเรื่องนี้กับตัวเองกับรถ FORZA350 ที่ใช้ยางเดิมติดรถมาปีกว่าระยะทาง 2 หมื่นกว่ากิโล เบื้องต้นรู้ได้เลยว่ามันยึดเกาะได้ไม่ดีเหมือนเดิมเเละรู้สึกว่ากระด้างเเล้ว และช่วงฝนตกจะลื่นเป็นพิเศษเเทบไม่กล้าเปิดคันเร่งเลยล่าสุดไปเปลี่ยนยางรู้เลยว่าแตกต่างกันเยอะมาก ยิ่งเปลี่ยนโช้คอีกโอ้โหรู้เรื่อง!

อยากให้ลองครับเปลี่ยนยางให้ดีเเล้วเลือกโช้คติดรถสักคู่ แน่นอนว่าเเนะนำแบรนด์คนไทย YSS โช้คอัพเเก็สให้ความนุ่มนวลมากกว่าเดิม ออกเเบบตรงรุ่นโดยเฉพาะ ไม่ต้องดัดเเปลงเพิ่มเติม โดยเฉพาะรุ่น Smooth รุ่นใหม่ล่าสุดของ YSS ที่ให้ความนุ่ม เเละความคุ้มค่าเป็นพิเศษ จากการเเถมสปริงสำหรับบบรรทุกหนักอีกชุด

พร้อมทั้งออฟชั่นการปรับตั้งค่าที่ครอบคลุมการใช้งานทั้งจังหวะซับแรงกระแทก จังหวะคืนตัว และการปรับความแข็งของสปริงได้ด้วยตัวเองที่ทำได้มากกว่าเเละละเอียดกว่าของเดิมๆ

เพื่อนๆคนไหนใจสามารถเข้าไปดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่เพจ YSS-THAiLAND หรือโทร 02-7063700 ได้เลยครับ